Előnézet a Vuelta-ról, egy jó Espana 2024 20. szakaszról. Primoz Roglic is közel van a piros trikóhoz a királynő szakaszban?

Mas, Roglič, Carapaz, Berrade, O'Connor, Gaudu és Landa átlagban 6,30 és 6,37 ᵉW/Kg között teljesítettek. Valószínűleg O'Connor jobb teljesítménye volt a La Vueltán a GC kategóriában. Berrade, aki egy nagyszerű kitöréssel egy szakaszt nyert meg, és az ötödik helyen végzett a legjobb hegymászók ellen, sokkal lenyűgözőbb teljesítményt nyújtott egy jó nehéz és kimerítő szakasz elvégzése után.

Két csapattárs összecsapott, a Red Bull-Bora-Hansgrohe buli kitartott

Lipowitz, Landa és Sivakov is eltérhetnek a spanyoltól, de a legjobb fél tucatnyi játékos továbbra is ugyanaz marad. Burrade ismét gyorsít, és máris a piros mezes trió előtt van. 3 km a verseny előtt, és Landa visszakerül a saját tabellánk végére. Ezután egy hosszú plató következik, és talán még az utolsó emelkedés előtt is, ami sok időt vesz el a változatos játéktól.

Aktuális a Cyclingnews-nak

A legújabb motorosok ismét az új Alto de Santa María de la Alameda-n versenyeznek. Evenepoel a saját mezőny elején hajt, és úgy tűnik, egy ideje feljebb vette a tempót. Robert Gesink állt az élen, és egyedül bővítette az új mezőnyt, mivel a split előtti távolság 5-40-re nőtt.

Kemény környezet vár rád a kavicsos szezonnyitón a Legalacsonyabb Gödörben, és meg fogod találni az Öregember Téli idő – Galéria

betting url steam

„Az egyik első látogassa meg a weboldalt itt Vuelta szakaszgyőzelem gyakorlatilag a kerékpározás megértéséből származik, ott nem volt a legerősebb.” Mivel az emelkedésed alatt van, most a lejtő felé tart. Úgy tűnt, hogy a csuklójánál van egy probléma az emelkedőn, de a szerelvények ma biztosan megoldották.

Ő egy olyan csapatban van, amely még jobban lemarad világos mezes riválisától, Skjelmose-tól. Mielőtt a mai résztől a válságos szakaszhoz érnénk, gondoltál már arra, hogy áttekintjük Barry Ryan általánosságban okos elemzését a tegnapi moncalvillói szeminárium csata körülményeiről? 8 km lejtmenet, majd közvetlenül a 3. emelkedő, a kihívás a napi alapvető csoportos feladatainkkal emelkedik. A lejtmenet után a dátum második emelkedője felfelé, egy másik kategória-harmadik szakasz a Puerto de la Braguíában (5,8 km az 5,9%-os szintről). A Red Bull három percre kiengedi a depót az első emelkedő tetején. Ezért tíz percet tartunk a szökésben, és megpróbálhatod a DSM-ben ma a mezőny vezetését alkalmazni, hogy visszatérjenek, vagy legalábbis elég romantikussá tegyék ahhoz, hogy Poole-t ebben az időben megfelelően lője ki.

Az új mezőny nem lóg ki, és a különbség mindössze 90 másodpercre csökkent. Bármennyire is aggasztja az új szakaszgyőzelmek, nagyon valószínűtlen, hogy ma szünetet tartsunk. Soler ismét veszít a felszínből, miközben az út lefelé halad. Tekintettel az előzőhöz képest a lejtő hosszára (több mint 20 km), valószínű, hogy a szünet hátralévő részében, a második szett előtt lemaradunk. A KOM parancsnoka, Soler az első szett, de csapattársa, Vine ugrik fel a szett tetejére az első szettben, Castrillo, aki a harmadik a KOM tabelláján, és Frigo, az egyetlen új veszély a mezre.

Az új ír könnyedén csapdába ejtette az újdonsült egyesült arab emírségekbeli versenyzőt, és megszerezte az új fejét, mivel David Gaudu (Groupama-FDJ) és a második forduló bajnoka, Urko Berrade (Kern Pharma) megpróbált támadást indítani a vonakodó GC csapat elől. A gyorsaság magával ragadta a két megmaradt szünetmotorost, bár a vezetőségből nem sokan voltak, a csapatnak viszont voltak csapattársai, akik teljesítették volna az új tempót. Ez Vine-nek is segített, aki a KOM-futamban csak néhány pontot tudott begyűjteni csapattársa, Pavel Sivakov mögött, aki egyedül rohant el Mas-t és Roglič egyik csapattársát, Adriát.

betting strategies

Poels hihetetlenül okosan zárta a finálét, meglepve a többieket, mivel nagyon korán, egy kanyar előtt sprintelt. Evenepoel végül átvette az irányítást, de már túl későn ahhoz, hogy a célegyenesben utolérjen. Ugyanakkor a Movistar is hozzáadja az alsó mezőnyt, mivel közelednek a végéhez. Mas még nem kényszerítette Ayuso visszahúzására, különben Landa is, még akkor sem. Az utolsó kilométer a splithez, úgy tűnik, ez is beleszámít a pontjaidba.