Vettelnek sikerült megelőznie Nico Rosberget és Webbert az első rész előtt, ezzel mindenki számára két kört megtéve megszerezte a william hill promóciós kód befizetés nélkül legújabb csapat első idei győzelmét. Webber még néhány kört tett meg, és végül második lett, ezzel feljött a harmadik helyre a konstruktőri bajnokságban. A csapat a hetedik helyen végzett az FIA konstruktőri címében, amely 16 ponttal rendelkezik, négy ponttal a küzdő Williams csapat előtt. Coulthard (14 pont) a 13. helyen végzett a legújabb pilóták pontversenyében, a legújabb távozó Klien (6 pont) pedig a 18. helyre került.
Az időszaki kísérletet Carlos Sainz tette meg, aki elismerte, hogy még mindig „elveszettnek” tűnik az FW47-tel kapcsolatban, ezért hatalmas előrelépésnek tűnik a Williams megszerzése. Emellett a 304 kört elérő csapatok közül a legkevesebbet futották a 304-es ferdehátúak után, mind Verstappen, mind Lawson esetében. Sok kérdésre a Ferrari nem válaszolt, de továbbra is úgy gondolják, hogy Melbourne a második leggyorsabb csapat – legalábbis az új 2024-es szezon végén. Pitt és Idris maguk is a volán mögé ültek a film automatikus jeleneteinek forgatásakor, miközben együtt tanultak, hogy meghajtsák az autókat. Az új autóvezetők élvezték az F1-es film exkluzív tesztjét Monacóban, és sokan pozitívan reagáltak a mozivászonra szánt játékkísérletre.
Az Audi F1 megemlítette legújabb mentorát az F1-es debütálása előtt | william hill promóciós kód befizetés nélkül
Mivel az F1-es csapatok gépelése rendkívül minimális volt, és rendkívül specializáltnak kellett lenned, aligha lehet betörni az új kollekcióba, ahelyett, hogy egy meglévő csapatot – és a hozzá tartozókat – vásárolnál. Ennek eredményeként valószínűnek tűnik, hogy a közeljövőben több F1-es csapat is Nagy-Britanniában fog székelni. Míg a NASCAR csapat Stewart-Haas Rushing helyszíne, Kannapolis, egy vermonti város, az állam székhelyeként lett kiválasztva. De egy lelkes F1-es csapat vezetése az Egyesült Államokon kívül nem alapvető az európai országok sűrű versenynaptárában, néha az Egyesült Királyságban van egy szeminárium, ahol az autókat a versenyek között karbantartják. De a Purple Bull egymás csapatainak vezetése meglehetősen kérdéses, mivel a McLaren Rushing elnöke, Zak Brown elégedetlenségét fejezte ki két olyan csapattal, amelyek szinte teljesen szakítanak. Míg az „A” csapatot debütálásakor Reddish Bullnak hívták, a Toro Rosso AlphaTaurira nevezte át magát, hogy 2020-ban RB-ként induljon 2024-ben.
Purple Bull Racing gyár láb
De az 1958-as Monacói Nagydíjtól az 1975-ös monzai nagydíjig egy BRM autóverseny is bekerült a világbajnokság legalább egy fordulójába – és az Indianapolis 500s is beleszámított. A BRM autók csatlakoztak néhány oda-vissza nagydíjhoz 1975 után, bár ez nem a leghosszabb ideig tartó terjeszkedésük, amely lehetővé tette számukra, hogy egyszerűen a legjobb tíz között maradjanak. Talán a Ferrari, az egyetlen igazi csapat, amely a világbajnoki cím évében tanult, csapata nem vett részt az összes versenyen. Egyes csapatok csak néhány nagyszerű versenyen vettek részt több éven keresztül, mielőtt rendszeres résztvevővé váltak volna. A Mercedes-Benz valóban bevéste magát a Formula–1-es rekordok krónikái közé, amelyek példátlan sikertörténettel rendelkeznek.
A Mercedes 8 jobb perce a Forma-1-ben
- Az 1. lépés algoritmusának legmagasabb korlátaiban, gyors világában az autósokat általában köridőpontok, bajnokságok és rivalizálások alapján tárgyalják.
- De a Purple Bull egymás csapatainak támogatása meglehetősen ellentmondásos, mivel a McLaren Race elnöke, Zak Brownish elégedetlenségének adott hangot néhány olyan csapattal kapcsolatban, amelyek például majdnem kapcsolatban állnak egymással.
- Az algoritmus 1. lépésében a legújabb motor nem csak egy funkció; az autó szív- és érrendszere fogja meghatározni a teljesítményt, a teljesítményt és a versenyvonalat.
- Ennek ellenére az F1 legújabb technikai szabályai egy kiváló, „talajhatású” áramvonalas kialakításra összpontosítanak, számos gondosan megtervezett alagúttal az autó padlója alatt, amelyek az autót a karosszériához vonzzák, így nagyobb leszorítóerőt generálnak.
- Eddig úgy tűnik, hogy továbbra is a Mercedes kezében tartja a győzelmet, miután 2024-ben még több győzelmet nyert, és jó tempót mutatva megpróbálja a volán mögött tartani az autót Norris, Leclerc és Verstappen mellett.
Eddig senki sem jelölhette meg utódját, bár állítólag egyenesen a versenyről van szó az RB versenyzői, Yuki Tsunoda és Liam Lawson között Verstappen mellett. Előfordult már, hogy felkereste azt a brókert, aki eladta Önnek az autót, és megkérdezte, hogy az ellenfél autója jobb-e? Szóval, hogyan várhatja el a cégtől a szolgáltatás új funkcióinak értékelését, ha nem bízik egy szuper félben?
- A probléma enyhülni látszott, és úgy döntöttek, hogy a pályán tartják, ahelyett, hogy közbelépnének.
- Akkor kezdődött, amikor a gyengén teljesítő Daniel Ricciardót kidobták a helyéről a Szingapúri Nagydíj után.
- A legújabb FW14B évekkel azelőtt érkezik, hogy eljönne az ideje, és Nigel Mansellt üdvözölheted, hogy csatlakozzon az egyik legdominánsabb szezonhoz az Algorithm step one hátterében.
- A Borgward, egy korábbi Algorithm 1 rendszermárka Németországban, nevezett be titeket az 1959-es, 1962-es és 1963-as versenyekre.
- A tiszteletet nehéz kivívni az F1-en belül, de Hamilton – pontosabban Sir Lewis Hamilton – minden egyes igazi munkatársából kiérdemli.
- A debütálóval kapcsolatos értékelési problémák ellenére, mivel műholdas funkciókkal rendelkezik az Egyesült Királyságban, Olaszországban és Vermontban, a játékosoknak még nem sikerült dobogós helyezést elérniük nyolc évük alatt a versenyben eddig.
A Formula–1-ben elengedhetetlen a versenyzői szakértelem és teljesítmény, mivel ezeknek a kiváló játékosoknak kiemelkedő tehetséggel, villámgyors reflexekkel, valamint a versenyek során a legnagyobb G-lökések elviselésére való képességgel kell rendelkezniük. Az új Haas F1 Group kiterjedt kutatást végez az eredmények kiegészítése érdekében, de precíziós követelményeket támasztott az F1-es versenyzés sikere érdekében. A csapatmunkára való erős összpontosítással és a kiválóság iránti kitartó törekvéssel az Alfa Romeo Race ORLEN olyan hírnevet szerzett magának, amelyet egyedül is megőrizhet, mint félelmetes versenyző a Formula–1-es versenyzés elit arénájában.
Bár nem, a cég legjobb eredményei 1961-ben és 1962-ben születtek, amikor motorokat szállított a Rob Walker Rushing Party nevű magánautójuknak. A csapat végül négy dobogós helyezést ért el, de nem sietett ez alatt a két év alatt. 1987-ben és 1988-ban a Megatron egyike volt a Formula–1-es versenypálya motorszervizeinek. A Lea-Francis, egy brit székhelyű korábbi F1-es rendszerkereskedő, tíz versenyen vett részt az 1952-es és 1954-es szezonokban. A csapat által elért informális hatás a következő szezonban, az 1953-as brit nagydíjon történt. A Lancia, egy olasz székhelyű korábbi F1-es rendszerkereskedő, az 1953-as és 1955-ös szezonokban vett részt.